主动通信和其他通用投诉的失败
喷气机(31)可能是我工作中最令人沮丧的方面之一是沟通1。
在大学里,你会教过一些关于沟通的坏习惯。最糟糕的是“他们告诉我”口头禅的义务。这是一种直接的悲惨存在,它从不“你的错”,但你和其他人总是对某些事情生气。所以让我改革我的第一句:我工作中最令人沮丧的方面之一是与我的同事和主管进行积极沟通,但仍然没有完成事情。
由于没有成为任何会议的成员,并且是日本人的非流利读者,还有很多信息。我曾经对此感到沮丧,当午餐时间到达时,事实证明,所有其他教师都有机会订购午餐,我没有午餐时离开。它的两位监督员的平庸不帮助拦截这些问题,但经过一段时间,你无法对这些事情感到不安,因为你知道他们永远不会改变。
相反,它的情况是这样挫败我的情况。我在本学期访问的学校的日程表明确在大约两分钟内完成。我每隔一周都被安置在我的小学两天,每周三,周三和周五我被分配到主要的下级学校,除非我被分配在小学校,否则我被分配在主中学。
此时间表看起来很合理,但它开始快速恶化。对于初学者来说,我被分配给学校的所有全国假期,所以我预计在学校时尚不清楚。有一周长的假期叫黄金周,我在那周内定位了三所不同的学校。不是那个盛大。
更糟糕的是,我最小的学校位于一个非常乡村的农村地区,所以它被安排在每隔一周的时候一直去两天,过夜。但是对于四个为期两天的两天中的两个日之一是国民假期,完全无效。
所有这些都有点烦人,但真正的令人沮丧的点是上周上周二的时候,我指出,下周我计划在我的小学校两天,其中一个我计划在培训会议上县首都。我指出了它,我回到了一封电子邮件,即在小学中处理调度的人在那一天,但他会让我知道。六天后,我仍然不知道我的日程安排即将到来。
我是否必须第二次明确地询问我的主管?再次问问我感觉很粗鲁,但它到了它不再闲置的好奇心。因为如果它没有明确处理,那么我会最终在小学校,没有人会希望我要离开,直到第二天,每隔一天都在晚上驾驶对道路的条件有危险(有驱动唯一剩下的公路在雪地里,我会保证它令人震惊的糟糕,但我宁愿做允许开车 - 我明确地不允许做- 这在晚上过夜)。
这些情况,我走出了我的时间表修复了,但它仍然没有发生,并不是特别罕见。遵循这种模式但往往往往不同的情况,频繁略有不同,就像我从未通知我应该参加的会议一样,它向那里忘记了会议的人解释了我从未意识到了。
“哦。我猜论文丢失了某个地方。”
但是,每个那里的人仍然认为我只是一些刺刺谁能没有困扰。要公平,他们实际上确实告诉我会议......在一个小镇距离酒店开始后十分钟。
这将与我的主管致敬,致致致敬我在到期前两个月签署重新签署的形式,必须计划和教授没有任何课程或教师的课程或援助的二十一位不同的教室,以及一些星期天的强制性志愿者工作。
我还在这里,因为我想纪念我签署的合同,但我越来越觉得合同是一个不诚实的合同。否定休假时间的价值,否则您无法保证使用它的权利?作为助理语言老师在您必须在没有任何帮助的情况下每月计划和教授四十四个教训的时候是助理语言老师的含义在哪里,以及每月为助手教授另一个三六个其他课程?如果没有人曾经曾经向你的工作意识到过任何意识,但相信你的情况太容易了,你没有做任何事情?
通过日本合同法,对员工施加惩罚是非法的,在给予至少两周通知后,最近我一直在给予更多思想。我觉得有义务留在这里,也喜欢我已经给了,但已经空了。
这里有点乱七八糟的东西。
它似乎值得指出,与我的主管和同事发生的所有沟通都发生在日语中。我不是一个流利的演讲者,但我在这里讨论的沟通困难不是语言障碍的结果,而是文化或个人障碍。在最大化效率的过程中,您可以寻找物品所困扰的瓶颈:即使其他一切都非常快,系统也受到最慢的作品的限制。在同样的意义上,我的日本人有明确而明显的限制,但我不相信这是这里的瓶颈。↩